1938 Philco Radiobar
As strange as it is to say, this sad-looking set is one of the most incredible, lucky finds I've ever made. It is a real Radiobar, built by the Radiobar Corporation of America in Los Angeles, and we picked it up in Saint-Georges-de-Beauce, near the U.S. border for the price of a decent bottle of red wine. I've not seen another one like this, so please let me know if you have any documentation for this rare 1938 model.
This is my brother-in-law, the proud new owner. When I found it, we decided that he should have it. He is not a radio collector, but we had been joking around that he should have a Radiobar for his one and only antique radio, as they were made near Hollywood and he works in cinema. Well, there was one chance in a million that we would ever find one we could afford, and we did, so it was meant to be. These Radiobars were featured in so many movies from the 1930s. When it's all restored and running, John can grab a drink and try to spot his radio in one of those films.
S.N.R. Excelsior 52
FOR SALE $1500CAD : This exceptional French radio was found in Laval, near Montréal. Its original owner was the seller's aunt, who lived in Japan and travelled quite a bit during the 1950s and 1960s. I could never have expected to find one of these as they are just as rare as they are coveted. These were never marketed for North America. Please inquire for more pictures.
À VENDRE $1500CAD : J'ai trouvé cette exceptionnelle radio française à Laval. Sa propriétaire originale était la tente de la vendeuse ayant vécu au Japon et voyagé énormément dans les années 1950 et 1960. Je n'aurais jamais cru trouver une de ces radios car elles sont extrêmement rares et convoitées. Elles n'ont jamais été vendues en Amérique du Nord. Photos sur demande. |
Ward 16-Tube ''Super-Airline''
The Airline 62-197 features 16 tubes, two chrome plated chassis, 4 bands, 12 hour dial and two 12'' chrome-plated speakers. It has a confusing history as it was built by Wells-Gardner as a response to the Zenith Stratosphere 1000Z and sold under a few different variations and names in the following months. Within Wells-Gardner, it is known as the 6F series. In the original Airline pamphlet, it was named the Ward 16 Tube Super-Airline Radio. It can also be found in the Montgomery-Ward catalog as the model 62-197. The last few examples had a ''LaFrance'' badge slapped on and were sold off at a reduced price in the LaFrance discount store in Chicago. After owning this one for almost 9 years I have just finished getting the electronics running. They had mice living in them at some point, so it was no easy task. I might one day opt to have everything re-chromed, but I have this sinking feeling once I take it apart I'll never hear it play again. The cabinet is currently dismantled but my friend Patrick Dufresne has undertaken the massive task of rebuilding it (as of August 2021)
La Airline 62-197 est constituée de 16 lampes, réparties sur deux chassis chromés avec 4 bandes, un cadran 12-heures ainsi que deux hautparleurs de 12'' chromés pour couronner le tout. Ce modèle a une histoire qui porte un peu à confusion. Il s'agit d'une réponse à la Zenith Stratosphere 1000Z, que Airline a fait construire à contrat par Wells-Gardner. Chez Wells-Gardner, elle est connue comme la série 6F. Dans le dépliant original de Airline, elle était nommée la Ward 16 Tube Super-Airline Radio. Elle peut aussi être trouvée dans le catalogue des magasins Montgomery-Ward comme le modèle 62-197. Les derniers exemplaires furent ornés d'un badge ''LaFrance'' et vendus à rabais au magasin LaFrance à Chicago. Près de 9 ans après avoir acheté ma Airline, je viens enfin de la remettre en marche. Des souris y avaient élu domicile dans le passé, ce n'était donc pas une tâche facile. Je vais peut-être un jour fare re-chromer les chassis, mais j'ai l'impression terrifiante que je n'entendrai plus jamais cette radio fonctionner si je la démonte entièrement... Le meuble est actuellement en morceaux mais mon ami Patrick Dufresne a entrepris l'immense tâche de le reconstruire (août 2021).
La Airline 62-197 est constituée de 16 lampes, réparties sur deux chassis chromés avec 4 bandes, un cadran 12-heures ainsi que deux hautparleurs de 12'' chromés pour couronner le tout. Ce modèle a une histoire qui porte un peu à confusion. Il s'agit d'une réponse à la Zenith Stratosphere 1000Z, que Airline a fait construire à contrat par Wells-Gardner. Chez Wells-Gardner, elle est connue comme la série 6F. Dans le dépliant original de Airline, elle était nommée la Ward 16 Tube Super-Airline Radio. Elle peut aussi être trouvée dans le catalogue des magasins Montgomery-Ward comme le modèle 62-197. Les derniers exemplaires furent ornés d'un badge ''LaFrance'' et vendus à rabais au magasin LaFrance à Chicago. Près de 9 ans après avoir acheté ma Airline, je viens enfin de la remettre en marche. Des souris y avaient élu domicile dans le passé, ce n'était donc pas une tâche facile. Je vais peut-être un jour fare re-chromer les chassis, mais j'ai l'impression terrifiante que je n'entendrai plus jamais cette radio fonctionner si je la démonte entièrement... Le meuble est actuellement en morceaux mais mon ami Patrick Dufresne a entrepris l'immense tâche de le reconstruire (août 2021).
1960 Kuba Tango
I was just driving home after delivering a Westinghouse Columaire I had just sold when I stumbled upon this stray on the curb.
Je retournais à la maison après avoir livré une Westinghouse Columaire que je venais de vendre lorsque je suis tombé sur cet orphelin sur le trottoir.
Je retournais à la maison après avoir livré une Westinghouse Columaire que je venais de vendre lorsque je suis tombé sur cet orphelin sur le trottoir.
I immediately noticed similarities with the holy grail of antique televisions, the Kuba Komet, but I had no idea they had built a stereo that looked so similar. At the time, I decided to leave it there, since it had been in the rain for a couple of days. Upon arriving home I talked with my friend David and showed him the pictures. He HAD to have it. I can't blame him because after picking it up and bringing it home I absolutely fell in love too. This stereo has Mid Century Modern personality like no one's business.
J'ai immédiatement remarqué des similarités avec le Saint-Graal des télévisions antiques, la Kuba Komet, mais je n'avais aucune idée qu'ils avaient construit un stereo avec le même look. Sur le moment, j'ai décidé de laisser la radio à son destin puisqu'elle avait passé quelques jours sous la pluie. Une fois arrivé à la maison j'ai parlé à mon ami David et lui ai montré des photos. Il est immédiatement tombé en amour. Je ne peux pas lui en vouloir, car une fois être retourné la chercher et l'avoir installée dans mon atelier, je suis tombé en amour aussi. Ce stereo a une personnalité Mid Century Modern inégalée.
The set now resides at David's. He has successfully completed the mechanical and electrical restoration of this monster, which included sourcing a suitable glass dial to replace the broken one as well as a period-correct turntable, an ELAC Miracord 16.
L'appareil réside maintenant chez David. Il a complété la restauration mécanique et électrique du monstre avec succès, incluant la tâche intimidante de retrouver un autre cadran en verre pour remplacer l'original, brisé, ainsi qu'une table tournante ELAC Miracord 16 authentique.
1946 Phonola ''Paragon''
This is my only 1940s console and I just couldn't help myself because it is so gorgeous (also : 11 tubes)! It has a 12'' AND a 10'' speaker, making the most out of the push-pull 6V6 output section. This has been a shop radio lately but I hope to give it the nice space it deserves in my future home. C'est ma seule console des années 1940 mais je ne pouvais m'en empêcher car je la trouve magnifique (par ailleurs : 11 lampes)! Elle contient aussi non seulement un hautparleur de 12 pouces mais un 10 pouces additionnel, tirant le maximum de la section audio en push-pull 6V6. J'utilise cette radio dans mon atelier mais j'espère un jour lui donner la place d'honneur qu'elle mérite dans ma future maison. |
1938 Rogers 13-146 (chassis 8R1432)
This 14-tube behemoth was among the higher-end radios offered by Rogers in 1938. It was also available in 1937 as the 12-146, this time with chassis code 7R1432. Unfortunately, Rogers was all about the form and not much about the function. The audio section is OK with push-pull 6F6 and a robust speaker, however the receiver itself is quite average and just a typical case of tube inflation (i.e. FOUR ''half-wave'' proprietary 2X3 rectifier tubes were used...). There is one thing this radio has that cannot be beat though : the rolling dial. This radio has three dial scales with sharp graphics and very distinctive colors. The dial tumbles on itself to reveal one scale at a time and is wrapped in a fragile pane of glass that follows the curve of the radio's waterfall area. The pointer is a projected red beam of light. Combined with the 6X6 double-cathode Magic Eye tube, this radio is absolute eye-candy when in operation. I own two examples of these.
Ce modèle à 14 lampes était dans le haut de la gamme offerte par Rogers en 1938. Il était aussi disponible l'année précédente, plutôt dénommé 12-146 avec le code de chassis 7R1432. Malheureusement, Rogers était plus préoccupé par le contenant que le contenu. La section audio est adéquate avec deux 6F6 en push-pull et un robuste hautparleur, cependant le récepteur lui-même est très standard et un cas typique d'inflation du nombre de lampes (par exemple QUATRE rectificatrices 2X3 ''demi-onde'' propriétaires à Rogers sont utilisées). Le département dans lequel cette radio ne peut être battue s'avère par contre être le cadran. Ce-dernier comporte trois échelles, une pour chaque bande, avec de très jolis graphiques et des couleurs poignantes. Il pivote sur lui-même pour révéler une bande à la fois et s'enveloppe d'un fragile panneau de verre qui suit le rayon de courbure de la façade de la radio. L'aiguille est un rayon de lumière rouge projeté. En combinant le cadran avec l'oeil magique 6X6 à double-cathode, cette radio est vraiment du bonbon pour les yeux lorsqu'allumée. J'en possède deux exemplaires.
Ce modèle à 14 lampes était dans le haut de la gamme offerte par Rogers en 1938. Il était aussi disponible l'année précédente, plutôt dénommé 12-146 avec le code de chassis 7R1432. Malheureusement, Rogers était plus préoccupé par le contenant que le contenu. La section audio est adéquate avec deux 6F6 en push-pull et un robuste hautparleur, cependant le récepteur lui-même est très standard et un cas typique d'inflation du nombre de lampes (par exemple QUATRE rectificatrices 2X3 ''demi-onde'' propriétaires à Rogers sont utilisées). Le département dans lequel cette radio ne peut être battue s'avère par contre être le cadran. Ce-dernier comporte trois échelles, une pour chaque bande, avec de très jolis graphiques et des couleurs poignantes. Il pivote sur lui-même pour révéler une bande à la fois et s'enveloppe d'un fragile panneau de verre qui suit le rayon de courbure de la façade de la radio. L'aiguille est un rayon de lumière rouge projeté. En combinant le cadran avec l'oeil magique 6X6 à double-cathode, cette radio est vraiment du bonbon pour les yeux lorsqu'allumée. J'en possède deux exemplaires.